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Il Cube Store Valtellina ti offre la possibilità di un pagamento rateale su misura con una RATA CHIARA TUTTO COMPRESO
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Per aprire la pratica vi verranno richiesti i seguenti documenti:
  • Carta d’identità fronte retro (in corso di validità)
  • Tessera sanitaria con Codice Fiscale fronte retro (in corso di validità)
  • Ultima busta paga o Unico
  • Modulo privacy, che ti invieremo, con le tre firme richieste
È inoltre necessario comunicare le seguenti informazioni:
  • Residenza: da quando e a che titolo (proprietà, affitto, da parenti)
  • Stato Civile
  • Datore di lavoro con indirizzo e numero di telefono
  • IBAN per addebito rata
  • Numero telefono cellulare
  • Indirizzo e-mail
Quando la pratica sarà approvata riceverai via mail copia del contratto di finanziamento e un SMS con un codice numerico OTP, che ci dovrai comunicare, valido come firma digitale del contratto.
La concessione del finanziamento e il perfezionamento dell'ordine sono subordinati alla preventiva approvazione da parte di SANTANDER CONSUMER BANK.
I finanziamenti possono essere richiesti dal consumatore privato ma non dalle aziende.
www.santanderconsumer.it
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CUBE LITENING AIR C:68X RACE

679500
 
liquidred´n´carbon
CUBE LITENING AIR C:68X RACE

CUBE LITENING AIR C:68X RACE

679500 
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5.390,00 € IVA inclusa
Listino: 5.499,00 € Risparmi: 109,00 € ( 2%)
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Telaio Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
Forcella Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
Ammortizzatore  
Viteria ammortizzatore  
Serie sterzo ACROS, Top Integrated 1 1/2", Bottom Integrated 1 1/4"
Attacco Manubrio  
Manubrio  
Manubrio/Attacco manubrio integrato ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface
Appendici manubrio  
Nastro manubrio ACID Bartape RD
Manopole  
Cambio Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed
Deragliatore Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
Guidacatena  
Comandi cambio  
Leve del cambio/freni Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
Freni Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
Leve dei freni  
Guarnitura Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T
Pacco pignoni Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T
Pignone  
Catena Shimano CN-M8100
Ruote Newmen Advanced SL R.50 Streem, Carbon
Cerchi  
Mozzo anteriore  
Mozzo posteriore  
Copertoni Conti Grand Prix 5000 S TR, 28-622
Copertone anteriore  
Copertone posteriore  
Pedali  
Sella Natural Fit Nuance SLT Road Carbon
Reggisella Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
Bloccaggio sella CUBE Full Integrated
Fanale anteriore  
Fanale posteriore  
Cavalletto  
Parafanghi  
Copricatena  
Campanello  
Portapacchi  
Motore  
Batteria  
Caricabatteria  
Display  
Peso massimo del sistema 115 kg
Peso 7,1 kg

Incredibilmente aerodinamica, estremamente leggera e pienamente conforme ai regolamenti UCI: ecco come riassumere Litening AIR C:68X Race. L'abbiamo costruita attorno al nostro nuovo telaio in carbonio dal peso piuma, a cui abbiamo aggiunto componenti Shimano Ultegra Di2 e una guarnitura compatta. Le ruote Newmen Advanced avvolte da pneumatici Continental Grand Prix e leggerissime camere d'aria Schwalbe Aerothan trasferiscono la vostra potenza alla strada. E la forcella tutto carbonio, leggera e comoda, interagisce con le prestazioni eccezionali del telaio in carbonio C:68X®. Questa bicicletta è già pronta per gareggiare. E voi lo siete?

Una bicicletta aero che riduce la resistenza aerodinamica è di certo una gran cosa, ma i modelli da gara dovrebbero anche essere il più leggeri possibile. Ecco perché per creare la nuova Litening AIR C:68X abbiamo collaborato con il Team Wanty per sviluppare con l'uso del nostro carbonio C:68X® di alta qualità un telaio in grado di coniugare il meglio dei due mondi. Con circa 799 g di peso, il telaio di taglia media è abbastanza snello da permettere di ottenere facilmente una bicicletta conforme ai regolamenti dell'UCI da 7,1 kg, ma è anche aerodinamico e comodo per lunghe giornate sulla sella. Il risparmio di peso complessivo su una bicicletta da strada tradizionale è una differenza che si sente chiaramente, e si vede nei risultati ottenuti.

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Geometrie
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