Leggerezza e massima velocità: questi erano gli obiettivi che ci eravamo posti per costruire AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT. La nuova unità motore Bosch SX dal peso ridotto e la batteria da 400 Wh permettono di risparmiare grammi preziosi, pur fornendo fino a 55 Nm di assistenza. Al tutto si aggiungono un leggerissimo telaio in carbonio C:68X®, una guarnitura in carbonio E13 Race, ruote in carbonio Newmen Advanced SL A.30 e pneumatici Maxxis Rekon e Rekon Race da 2,4" migliorando ulteriormente quello che era già un buon inizio. La forcella Fox 34 Factory Grip2 e l'ammortizzatore Float Factory vi mantengono ben piantati sul terreno, garantendo stabilità. E grazie al cambio Shimano XTR 1x12 e ai freni a disco idraulici abbinati, anch'essi XTR, potrete pedalare, e rallentare, alla velocità giusta. Che ovviamente è altissima...Costruire una full suspension con sistema Bosch leggerissima non è facile. Ecco perché il telaio AMS Hybrid ONE44 C:68X sfrutta il nostro carbonio C:68X® più avanzato per garantire i massimi livelli di robustezza e rigidezza a fronte di un peso minimo. La batteria da 400 Wh è incorporata nel tubo obliquo, il più vicino possibile al nuovo motore Bosch SX dal peso contenuto, a beneficio di una maneggevolezza migliore. Il telaio è anche pronto per l'installazione del range extender opzionale PowerMore per offrire ulteriori 250 Wh di autonomia. Il passaggio dei cavi integrato risalta l'eleganza del telaio ed è anche presente un guidacatena leggero Direct Mount. Infine, grazie alla serie sterzo con angolo regolabile potrete adattare la guida al vostro stile. In definitiva, questa bicicletta è provvista di tutto quello di cui avete bisogno per sfrecciare sui trail ad alta velocità.
