L'enduro è diventato ancora più entusiasmante. Stereo Hybrid 160 HPC Race offre un controllo assoluto sui trail grazie a 170 mm di escursione RockShox, forniti dalla forcella Domain R e dall'ammortizzatore Deluxe Select. Con i freni a disco idraulici Magura MT Thirty e i pneumatici Maxxis Minion DHF da 2,5" e DHR II da 2,4" dominerete sempre la situazione, in presenza di qualsiasi condizione. Il cambio Shimano Deore 1x12, affidabile e fluido al tempo stesso, interagisce con il motore Bosch CX di quarta generazione e la batteria ad alta capacità per tenere le ruote in movimento. Inoltre, questo modello è dotato di serie di un reggisella telescopico con blocco remoto, per quei tratti fuoripista... Dateci dentro!

Una bicicletta con il potenziale da enduro e la potenza Bosch? Eccola qui. Il triangolo principale in carbonio di Stereo Hybrid 160 HPC è costruito per alloggiare il Modular Battery System, e una batteria fino a 750 Wh, nonché l'unità motore Bosch di quarta generazione. Inoltre, è disponibile in svariate misure per offrire la soluzione ideale praticamente a ogni ciclista. La parola d'ordine è "praticità". Ecco perché, ad esempio, ci troverete lo spazio per un portaborraccia e un coperchio della batteria con pulsante. Ai fini della maneggevolezza abbiamo incorporato una geometria ispirata alle gare, un carro posteriore Boost 148 e un tubo di sterzo da 1,5" per permettervi di affrontare con disinvoltura qualsiasi tratto di trail, anche i più impervi. E con un attacco per ammortizzatore Trunnion, cuscinetti dei leveraggi maggiorati e il passaggio dei cavi all'interno, i tempi di inattività dovuti alla manutenzione si riducono al minimo, massimizzando il tempo in cui vi divertirete sui trail.