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CUBE STEREO 150 C:68 TM 29 2020

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CUBE STEREO 150 C:68 TM 29 2020

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€ 4.649,00 IVA inclusa
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TelaioC:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148, AXH
ForcellaFox 36 Float FIT GRIP2 Factory, Tapered, 15x110mm, 160mm, Kashima Coated
AmmortizzatoreFox Float X2 Factory, 185x55mm Trunnion Mount, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever, Kashima Coated
Viteria ammortizzatoreTop: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm
Serie sterzoFSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
Attacco ManubrioRace Face Turbine R 35
ManubrioRace Face Turbine R 35, 800mm
Manubrio/Attacco manubrio integrato
Appendici manubrio
Nastro manubrio
ManopoleSDG Slater
CambioSram GX Eagle™, 12-Speed
Deragliatore
GuidacatenaMRP SXG Chain Guide
Comandi cambioSram NX Eagle™ Trigger
Leve del cambio/freni
FreniSram G2 RSC, Hydr. Disc Brake (200/180)
Leve dei freni
GuarnituraSram X1 Eagle™ Carbon DUB 30T
Pacco pignoniSram XG-1275, 10-50T
Pignone
CatenaSram SX Eagle™
RuoteNewmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
Cerchi
Mozzo anteriore
Mozzo posteriore
Copertoni
Copertone anterioreMaxxis Assegai, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 29 x 2.5 WT
Copertone posterioreMaxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 29 x 2.4 WT
Pedali
SellaSDG Radar
ReggisellaFox Transfer Factory 31.6mm, Kashima coated, 457x150mm (406x125mm for smallest frame size)
Bloccaggio sellaCUBE Screwlock, 34.9mm
Fanale anteriore
Fanale posteriore
Cavalletto
Parafanghi
Copricatena
Campanello
Portapacchi
Motore
Batteria
Caricabatteria
Display
Peso13,9 kg

Una volta, la capacità di padroneggiare le vere discese di montagna comportava una certa lentezza in salita. Non era molto tempo fa, e bastava a rendere molte bici da enduro frustranti in alcuni contesti. Ma quei tempi sono passati. Ecco la Stereo 150 C:68 TM 29: una bici da enduro che vi costringerà a rivedere le vostre aspettative per le mountain bike. Partendo da un telaio realizzato nel nostro carbonio C:68 di primissima qualità, è nata una straordinaria tuttofare da gara che consente al ciclista di scalare una cima con la stessa disinvoltura con cui gli permette di sfrecciare in discesa. I foderi orizzontali di appena 435 mm, il tubo di sterzo disegnato attorno alla forcella da 160 mm e il ripido angolo di seduta da 75,5 gradi per una maggiore maneggevolezza ed efficienza in salita fanno tutti parte del pacchetto. Abbiamo scelto lo straordinario cambio Sram 1x12 Eagle per la sua semplicità, l’affidabilità e l’amplissima gamma, abbinandolo ai potenti freni a disco idraulici Sram G2 RSC con un rotore frontale da 200 mm per la massima forza frenante. Gli pneumatici Maxxis ad alto volume e dalla tenuta elevata, avvolti attorno alle leggere ma potenti ruote Newmen Evolution, rimangono con i "piedi per terra” grazie alla forcella Fox 36 Float Factory davanti e all’ammortizzatore Float X2 Factory sul retro. Persino il reggisella telescopico Fox Transfer è munito di rivestimento Kashima, che consente di abbassare la selle premendo un pulsante per un migliore controllo in situazioni estremamente tecniche. Ma questo non è altro che il grado di accuratezza che mettiamo in tutte le nostre bici, permettendovi così di concentrarvi sul percorso. E con la Stereo 150 C:68 TM 29 sarete più veloci e disinvolti su qualsiasi trail, ovunque andiate.

Come si fa a combinare l'agilità di uno stambecco con la velocità di un puma? Un buon inizio sarebbe chiedere agli ingegneri CUBE di compiere quasi un miracolo e costruire una bicicletta capace di affrontare una salita con pressoché la stessa disinvoltura di una discesa. E siccome per il nostro team niente è impossibile, la risposta che vi forniamo è il telaio in carbonio C:68 elegantemente scolpito di Stereo 150 29. Le linee pulite, il coperchio del bilanciere e l'ammortizzatore con attacco Trunnion sono stati creati per combinare efficienza, stabilità e una guida intuitiva. La battuta Boost 148 del perno posteriore, unitamente a un tubo di sterzo conico e a un tubo obliquo maggiorato, fornisce una precisione di guida impareggiabile e un input sui pedali straordinario. Oltre agli attacchi ISCG05 per guidacatena forniti di serie, questo modello presenta foderi orizzontali corti per una guida agile e, in combinazione con un tubo di sterzo a 75,5 gradi, efficienza in salita. Lo standover basso e il tubo di sterzo appositamente progettato per una forcella da 160 mm garantiscono la sensazione di sicurezza, il controllo e la precisione necessari per percorrere con disinvoltura le discese. Una due ruote all'altezza di qualunque sfida? Secondo noi, sarebbe più appropriato dire che eccelle in tutto!

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Geometrie

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