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Il Cube Store Valtellina ti offre la possibilità di un pagamento rateale su misura con una RATA CHIARA TUTTO COMPRESO
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Per aprire la pratica vi verranno richiesti i seguenti documenti:
  • Carta d’identità fronte retro (in corso di validità)
  • Tessera sanitaria con Codice Fiscale fronte retro (in corso di validità)
  • Ultima busta paga o Unico
  • Modulo privacy, che ti invieremo, con le tre firme richieste
È inoltre necessario comunicare le seguenti informazioni:
  • Residenza: da quando e a che titolo (proprietà, affitto, da parenti)
  • Stato Civile
  • Datore di lavoro con indirizzo e numero di telefono
  • IBAN per addebito rata
  • Numero telefono cellulare
  • Indirizzo e-mail
Quando la pratica sarà approvata riceverai via mail copia del contratto di finanziamento e un SMS con un codice numerico OTP, che ci dovrai comunicare, valido come firma digitale del contratto.
La concessione del finanziamento e il perfezionamento dell'ordine sono subordinati alla preventiva approvazione da parte di SANTANDER CONSUMER BANK.
I finanziamenti possono essere richiesti dal consumatore privato ma non dalle aziende.
www.santanderconsumer.it
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CUBE CROSS RACE C:68X TE

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liquidblue´n´flashyellow
  • CUBE CROSS RACE C:68X TE
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CUBE CROSS RACE C:68X TE

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liquidblue´n´flashyellow
4.580,00 € IVA inclusa
Listino: 4.749,00 € Risparmi: 169,00 € ( 4%)
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Telaio C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH
Forcella CUBE Cross Race Disc C:68X® Technology, Integrated Cable Touring, Flat Mount Disc
Ammortizzatore  
Viteria ammortizzatore  
Serie sterzo ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"
Attacco Manubrio  
Manubrio  
Manubrio/Attacco manubrio integrato ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface
Appendici manubrio  
Nastro manubrio ACID Bartape CX
Manopole  
Cambio Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed
Deragliatore Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
Guidacatena  
Comandi cambio  
Leve del cambio/freni Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
Freni Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
Leve dei freni  
Guarnitura Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T
Pacco pignoni Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T
Pignone  
Catena Shimano CN-M8100
Ruote Newmen Advanced SL X.R. 36, Carbon
Cerchi  
Mozzo anteriore  
Mozzo posteriore  
Copertoni Challenge Grifo Pro, Kevlar, 33-622
Copertone anteriore  
Copertone posteriore  
Pedali  
Sella Natural Fit Nuance SLT Road Carbon
Reggisella Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm
Bloccaggio sella CUBE Full Integrated Aero Clamp
Fanale anteriore  
Fanale posteriore  
Cavalletto  
Parafanghi  
Copricatena  
Campanello  
Portapacchi  
Motore  
Batteria  
Caricabatteria  
Display  
Peso massimo del sistema 115 kg
Peso 7,4 kg

I corridori professionisti hanno bisogno di una bicicletta che li aiuti a battere gli avversari, e pertanto necessitano di una compagna che si avvicini il più possibile alla perfezione. Ecco perché abbiamo creato Cross Race C:68X TE: con un telaio leggerissimo realizzato con l'uso del carbonio C:68X® di prima qualità, un set di ruote Newmen Advanced SL X.R.36 Carbon, un manubrio integrato Wing Bar in carbonio e una forcella full carbon, offre la leggerezza e la trasmissione efficiente della potenza che servono ai professionisti. E aggiungendo la leggendaria trasmissione Shimano Ultegra Di2 2x12 e freni a disco idraulici, abbiamo ottenuto tutto quello di cui hanno bisogno i corridori più esigenti.

Il progresso non si ferma mai. Il telaio Cross Race C:68X è stato costruito in collaborazione con il team di ciclocross Wanty e trae ispirazione dalle nostre biciclette da gara in carbonio di alta gamma. Il risultato è una struttura perfezionata al massimo, ottenuta dal nostro carbonio C:68X® di alta fascia e che pesa meno di 900 g, ossia 200 g in meno rispetto a prima. Ciononostante, è altrettanto robusta, rigida e facile da caricare e trasportare. È davvero leggerissima. Non da ultimo, il collarino reggisella integrato, l'opzione per il passaggio cavi Di2 e l'attacco manubrio integrato con cavi passanti attraverso la serie sterzo aggiungono il perfetto tocco finale. Pronti per il podio?

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Geometrie
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