Telaio |
Aluminium Lite, AMF, Double Butted, Internal Cable Routing, Tapered Head Tube, Flat Mount Brake, SIC Mount, FM Kickstand Mount |
Forcella |
SR Suntour XCT, 100mm |
Ammortizzatore |
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Viteria ammortizzatore |
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Serie sterzo |
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Attacco Manubrio |
CUBE FPH868, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Semi-Integrated |
Manubrio |
CUBE Rise Trail Bar, 680mm |
Manubrio/Attacco manubrio integrato |
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Appendici manubrio |
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Nastro manubrio |
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Manopole |
ACID React |
Cambio |
Shimano RD-M360, 8-Speed |
Deragliatore |
Shimano FD-M315, Top Swing, 31.8mm Clamp |
Guidacatena |
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Comandi cambio |
Shimano SL-M315, Rapidfire-Plus |
Leve del cambio/freni |
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Freni |
Tektro HD-M275 / TKD-150, Hydr. Disc Brake (160/160) |
Leve dei freni |
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Guarnitura |
Shimano FC-M315, 36x22T |
Pacco pignoni |
Shimano CS-HG31, 11-34T |
Pignone |
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Catena |
KMC Z8.3 |
Ruote |
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Cerchi |
CUBE ZX20, 32H, Disc |
Mozzo anteriore |
CUBE Alloy Light, QR, 6-Bolt |
Mozzo posteriore |
CUBE Alloy Light, QR, 6-Bolt |
Copertoni |
CUBE IMPAC Smartpac, 2.25 |
Copertone anteriore |
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Copertone posteriore |
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Pedali |
CUBE PP MTB |
Sella |
Natural Fit Venec Lite |
Reggisella |
CUBE Performance Post, 27.2mm |
Bloccaggio sella |
CUBE Varioclose, 31.8mm |
Fanale anteriore |
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Fanale posteriore |
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Cavalletto |
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Parafanghi |
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Copricatena |
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Campanello |
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Portapacchi |
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Motore |
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Batteria |
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Caricabatteria |
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Display |
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Peso |
14,6 kg |
Se non sapete resistere al fascino dell'off-road, la nuova Aim Pro è con ogni probabilità la compagna che stavate aspettando. Dotata di pneumatici da 2,25" ad alta tenuta e di forcella ammortizzata Suntour da 100 mm di escursione, offre tutto quello di cui avete bisogno per proseguire oltre i margini della strada. Un cambio Shimano 2x8 dall'ampia gamma di rapporti vi consentirà di affrontare le salite più ripide e tenaci freni a disco idraulici vi assicureranno controllo in discesa. Inoltre, con il sistema SizeSplit sarà facile trovare la misura ideale e il nuovo telaio con tubo di sterzo conico è pronto per accogliere un reggisella telescopico.
Completamente rivisitata per il 2022, la nuova Aim deve la propria eleganza alle saldature lisce del nodo di sella e del tubo di sterzo. Il movimento centrale filettato e il passaggio interno dei cavi assicurano una lunga vita utile e semplicità di manutenzione. Abbiamo persino previsto un attacco piatto per freno a disco, che si integra alla perfezione con il nostro attacco per cavalletto, e punti di fissaggio incorporati per parafanghi e portapacchi ACID. La geometria ammodernata si avvale di un tubo orizzontale ribassato per infondere maggiore sicurezza e offre spazio in abbondanza per sfruttare la tenuta e la comodità di pneumatici larghi da 2,25 pollici. Non da ultimo, abbiamo ampliato la gamma di misure del nostro sistema SizeSplit, affinché possiate trovare la Aim perfetta per voi, a prescindere dalla vostra altezza.